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          基層動態一組

          ???時間:2020-04-03?【字體:

          學習職工違紀違規、加壓廉政作風建設

          一公司西安城市客廳項目集中學習《職工違紀違規處分規定》

          本站消息 為強化項目職工紀律規矩意識,加大反腐倡廉宣傳教育力度,41日,中鐵十五局集團一公司西安城市客廳項目黨支部組織全體參建人員宣貫、集中學習《職工違紀違規處分規定》。

          為增強學習效果,項目書記在會前通過不聚集、靈活學的方式,在項目微信群多次分享《職工違紀違規》等相關知識及廉政警示教育微動漫,并要求大家及時關注、及時學習。會上,書記帶領大家再次認真學習了《中國共產黨紀律處分條例》、《中國鐵建職工違紀違規處分規定》逐條逐項深剖細解總則六節,分則十節等條文內容,并對處分的種類、權限、解除、復核、申訴到政治紀律、工作紀律行為、廉潔從業規定行為、侵犯職工合法權益行為以自己多年的工作經驗做了解說。

          通過觀看微動漫,結合項目的實際情況,項目書記反復強調:一是黨員領導干部要從思想上高度重視,將《職工違紀違規處分規定》的內容爛熟于心、學有沉思、學以致用。《職工違紀違規處分規定》不僅是廣大干部職工的基本從業準則,更是紀律“底線”;二是提升合規意識,堅持合規操作。“沒有規矩,不成方圓”,項目全體人員,尤其是關鍵部室、關鍵崗位,時刻要有敬畏之心,遵規守紀、嚴格要求、嚴守紀律,每一項日常管理和業務流程都要以法律、法規和規章制度為依據,堅持合規操作,堅決不能憑感覺、憑經驗、憑習慣做事;三是持續推進廉潔文化建設和廉潔教育工作,大力弘揚積極健康的廉潔文化,引導項目員工進一步加強對反腐倡廉工作的認識,用心體會、加強學習,內化于心、外化于行,真正做到知規懂規守規,為項目穩定發展營造風清氣正的發展環境,為實現集團公司“規模品質再提升”提供紀律保障。

          會后,項目全體員工備受啟發,感觸良多。作為從業多年的項目總經濟師,也有感而發:“身處項目的關鍵崗位,我們一定要履職盡責、心存敬畏,時刻筑牢我們的道德底線、政紀修養,加壓廉政作風建設是我們每個人的責任”。

           

          (中鐵十五局一公司西安城市客廳項目)

          國道212線和擺宴壩嘉陵江大橋項目:防疫物資送一線 助力項目復工復產

          本站消息 “哎呀,工會真是太關心我們了,為我們送來了這么多的防疫物品。”小李笑著說。“是呀,我們幸福吧?。”安環部部長小江笑著回答。這是中鐵十五局國道212線和擺宴壩嘉陵江大橋項目發放防疫物品的現場。

          為了實現防疫、復工兩不誤,項目一直按照上級的部署和要求,每天按照規定動作,更新員工臺賬、量體溫、消毒等,切實保證項目的安全。而公司工會更是”雪中送炭“,解項目的燃眉之急,為大家購買了口罩、濕巾、酒精、消毒液等防疫物品,讓大家切實感受到了“娘家人”的溫暖和關懷,同時也為一線員工提供了剛好的防護保障。

          萬眾一心,沒有翻不過的山;心手相牽,沒有跨不過的坎。我們堅信,在公司黨委、工會的堅強領導下,在大家的共同努力下,一定能打贏疫情防控狙擊戰。

           

          (中鐵十五局國道212線和擺宴壩嘉陵江大橋項目部   閔延芳)

          二公司聚焦重點工程 多家媒體到中山G105項目工地采訪

          本站消息  4月1日,中山廣播電視臺、中山日報、南方日報、南方都市報、廣州日報等多家媒體記者到中鐵十五局二公司中山G105線項目施工一線進行采訪。

          中山G105項目作為中山市和廣東省的重點工程備受關注,此次采訪也是在緊抓復工復產背景下,中山市發改委重點辦組織多家媒體進行的一次專題性報道。

          節后復工以來,項目部為首的領導班子、各部門負責人、各工區技術管理人員勇挑重擔、頂著壓力、邁開腳步不僅在落實疫情防控的工作中,全員還積極投身于復工復產,業主方中山市公路局和代建單位中山市交通集團領導也親臨現場,深入了解項目復工復產所遇到的困難和障礙,積極給予協調解決。

          項目書記劉棟梁表示:目前情況下,二工區已完成拌合站、鋼筋加工場、生活區、試驗室等大臨建設的建立,現場10座跨線橋,近半已開始樁基施工,其余也將于近期在保通道路施工完成后,立即翻交圍蔽進入樁基施工狀態。

          在接下來的施工節點計劃中,將以此次采訪為契機,大家凝心聚力,加快推動施工生產,為打造品質鐵建、開拓市場、在駐地樹立良好形象上不斷更進。

           

                                    (中鐵十五局二公司中山G105線項目  田竹茜)

          二公司興贛項目再出援手打通百姓出行道路

          本站消息 3月30日,由于江西省興國縣連續暴雨,中鐵十五局二公司承建的興贛項目所在的南坑鄉發生山洪、塌方等地質災害,不僅電力和通訊中斷,多處地段出現泥石流和嚴重塌方的情況,阻斷了村民唯一的出行道路。

          得知這一消息,項目部第一時間安排黨員突擊隊趕赴災害現場,現場緊急會議研究救援方案,安排人員攔住過往行人和車輛,項目部黨員劉剛調來裝載機,其他人員觀察雨情和山體的穩定性,明確分工后,在確保安全的情況下實施救援。

          “一下大暴雨,就塌方,我們出去辦事不能耽誤呀,這可咋辦?”“十五局的人和裝載機又來了,多虧有他們來幫忙。”“上次就是他們把路搶通的。”鄭楓村的村民們議論著。

          為了確保村民出行的道路通暢,項目黨員們沖在最前面,在雨中維護秩序、指揮機械設備進行緊急救援,清理道路上的塌方石頭、淤泥、樹木等,經過4個多小時的救援,清理道路上的塌方體4處,終于將中葉村、鄭楓村通往南坑鄉的道路打通,保證了當地鄉親們的出行和道路暢通。道路打通的時刻,圍觀的群眾鼓掌、鳴笛,高高興興通過塌方路段,為十五局的員工豎起了大拇指。

          道路暢通后,項目部和南坑鄉政府一起排查沿線道路,排查安全隱患,對一些危險地段實施修補,確保道路安全。同時聯系南坑鄉鄉委會和兩個村委會,承擔起今后處理塌方山體打通道路的任務,為當地百姓出行安全保駕護航,得到當地政府的一致好評。

           

          (中鐵十五局二公司興贛項目 王立棟)

          二公司杭甬項目:狠抓作風建設 助推施工生產

          本站消息 近日,中鐵十五局二公司杭甬項目為即將掀起的施工熱潮奠好基、起好步,著力抓好項目作風建設,組織開展了“我該怎么做"大討論,達到固基強本、標本兼治、上下齊心、形成活力的目的。

          抓住實質,攜手牽住進度、質量、安全、成本、效率這個牛鼻子不放松。一是抓住下步搶施工進度這個命脈。熟知施工進度著力點,精心安排,精心布署,精心管控,精細施工,著力當前,兼顧后續,對卡脖子工程精心號脈,對癥下藥,使其資源配置合理,技術力量跟進,施工隊伍給力,后勤保障到位,形成全方位管控、全過程督導、全力以赴保工期、搶進度態勢。二是抓住質量管理這個關鍵。把落實責任、落實規矩、落實目標、落實督促檢查、落實獎罰到各部門、各崗位、各要點、各環節,上下形成共同體,以“差一點都不行”的質量管理理念,鑄造精品。三是抓安全生產這個環節。通過抗風險、建制度、消隱患、滅違章、正作風、嚴紀律,確保生產安全。四是抓住降本提效這個核心。突出精選隊伍、精選班組、合理設置、減員增效,廣開門路創收。

          落實責任,打造精干高效的管理團隊。一是忠于職守,齊心跟進。項目部各部室負責人是排頭兵,既要當好領導的“二傳手",又要建立自我約束機制,內容月計劃,周日有安排,每天有落實,使能干事的人把事干得更好,不會干事的人學會干事,爭著做事,想為施工所想,急為施工所需,圍繞中心軸,上下貼心,屈指成拳,人人成為行家里手,發揮小機關、大服務職能。二是嚴明紀律,提高執行力。俗話說“沒有規矩,不成方圓”。按原則辦事,照規矩“出牌”,遵章守紀,嚴于律己,確保政令暢通。三是嚴明紀律,提高執行力。為了規范管理,嚴肅政紀,把紀律建立在自覺的基礎之上,修訂和完善了一系列既操作方便又行之有效的管理制度,使項目部的希望之火、發展之火越來越旺。

          發揮優勢,為施工生產鳴鑼開道吶喊助威。“我該怎么做”在項目班子成員中產生共鳴,嚴格按照分工忠實履職。在其位,謀其政;思其職,盡其職。在落實上盡其心,當好項目管理的掌舵手,當好黨員干部的領頭雁,做職工群眾的貼心人,讓“不忘初心,牢記使命”教育根深葉茂,碩果累累。

          杭甬項目在關鍵時期,出關鍵舉措,實施剛性管理,將對進一步加強項目管理、凈化員工心靈、彰顯團隊活力、提速施工生產起到引領、激勵和推動作用。

          (中鐵十五局二公司杭甬項目 楊軍益)

          四公司S208項目:克服重重阻礙確保重點工程如期完工

          本站消息 連日的降雨,給工地施工帶來重重困難,中鐵十五局四公司S208項目倒排工期、掛圖作戰,克服重重阻礙,爭分奪秒追搶工期,全力確保項目進度按目標推進。

          隨著機器轟鳴聲的響起,現場施工人員大干的熱情日益高漲。但當地天氣不佳,致使早已等待澆筑的連續梁遲遲未能施工,在保節點、抓進度、促安全、強質量的要求下,該項目結合天氣情況冒雨進行施工。

          項目控制性工程西河大橋采用雙幅設計,共計4個T構。據悉,現已完成3個T構掛籃的安裝,剩余最后的一個0號梁段整體方量大,預埋件多,項目為保證總體進度多措并舉,整合零散好天氣、瞅準時機爭分奪秒、調整工作時間、合理安排工序,以保質保量的完成施工任務。

           在抓進度的同時,項目部不忘疫情防控工作,做到防疫、復產“兩手抓,兩手硬”,確保施工任務圓滿完成。

          (中鐵十五局四公司S208項目  劉壯壯)

          四公司珠海項目召開全面復工復產推進會

          本站消息 為切實推進項目全面復工復產,盡快形成施工大干局面,3月31日,中鐵十五局四公司珠海項目召開全面復工復產推進會,項目部門負責人以上參加會議。

          會上,各部門負責人匯報了各管段復工復產情況,包括各管段項目產值、剩余工程、人員進場情況、施工計劃、防疫措施、物資儲備、下一步重點工作等。項目經理程朝陽指出,項目部一是要大力推進復產復工工作,堅定信心,加大人員上場率,確保項目施工全面展開;二是要加強現場安全、質量管控工作,加強施工進場人員安全培訓及疫情防控工作;三是做好一手抓疫情防控,一手抓復工生產,把防控工作提升到政治站位,高度重視疫情防控工作特別是施工現場勞務人員的防控工作,做實做細,尤其是思想上不能有絲毫松懈;四是做好疫情期間相關資料的收集整理工作,為后續的變更索賠做好準備。

          在下一步工作中,珠海項目將嚴格按照公司要求在做好疫情防控工作的同時,有序組織全面復工復產,爭取優質高效完成公司下達的年度施工任務。

          (中鐵十五局四公司珠海項目  何成超)

          五公司臨清項目部:搶抓施工黃金期 賽出復工加速度

          本站消息  近日,為深入貫徹落實集團公司、公司“四會”精神,進一步激活全體參建人員干事創業和創新創效的內生動力,中鐵十五局集團五公司臨清項目部組織開展“六比六創·鐵建先鋒杯”勞動競賽,吹響勞動競賽集結號,鎖定項目重大節點目標任務,迅速掀起雨季到來前的路基施工大干熱潮。

          由中鐵十五局五公司負責施工的臨清項目路線全長8.85公里,涵蓋隧道、橋梁和路基工程,全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度 80 公里/小時。該項目位于云南省耿馬縣勐撒鎮,地處云貴高原西緣、滇西山岳丘陵地區,屬于亞熱帶季風氣候,干濕季分明,年平均降雨量1644.3毫米,平均相對濕度不低于70%。每年5月至10月為雨季,占全年降水總量的80%。該項目路基工程挖方設計28.36萬方,填方設計188.75萬方。路基寬度:整體式路基25.5米,分離式路基12.75米。其中勐撒服務區挖方15.7萬方,填方79.2064萬方,合計占路基施工土方量一半的比重,為全面鋪開標段內施工作業面和后續剩余工程施工提供交通便利起到了至關重要的作用。

          為了搶先在雨季到來之前完成勐撒服務區路基施工的關鍵節點目標,自3月初項目復工以來,臨清項目部不斷克服“資金壓力大、用工難、物資材料供應不足、征地拆遷困難、施工要道閉塞、雨季即將到來可施工時間有限”等多重困境,不等不靠,迎難而上,主動出擊,一手抓科學防疫,一手抓復工復產,上足人力及機械設備,在確保防疫安全的前提下以開工即是大干之勢吹響了勞動競賽集結號,多次召開現場施工會,及時解決施工過程中的突發狀況,加強關鍵作業面領導帶班制,按照上級要求科學防疫,精心組織施工,倒排工期到天,管理人員精準幫扶到各個一線作業面,全體參建人員團結協作,以破釜沉舟、背水一戰的勇氣和決心迅速掀起勐撒服務區路基施工大干熱潮,向著全面完成路基施工關鍵節點目標全力沖刺。

          “我們的路基工程是分作業面施工,挖方和填方同時開動,目前一天至少以5000方的開累完成土方量施工,我們按計劃趕在雨季前完成勐撒服務區路基填筑應該是不成問題的!”該項目工程部部長李軍胸有成竹地說道。

          青山不改,綠水長流。此時的勐撒服務區路基施工現場,車輛川流不息,機械聲轟鳴不止:挖掘機伸長臂膀不間斷開挖著,運土車有序運送自卸著,推土機靈活均勻作業著,平地機一遍遍地平整壓實著……一道道施工工序有條不紊地進行著,一整套機械自動化流水作業淋漓酣暢,一曲曲與時間賽跑大干快上的交響曲奏響,一幅幅不改青山與搶工會戰相映襯的熱血畫面印入眼簾。

          目前,臨清項目在確保安全生產和科學防疫的同時,勐撒服務區填方已施工完成131萬方,挖方已完成23.18萬方。橋梁墩柱已全部施工完成,管段內的其他剩余工程正按計劃有序推進。

           

          (中鐵十五局集團五公司臨清項目  張臻月

          路橋公司玉磨項目部學習傳達集團公司主管領導關于改進機關工作方式的鐵律和要求

          本站消息 4月1日上午,中鐵十五局路橋建設公司玉磨項目部組織召開專題學習會,學習傳達集團公司兩位主管領導關于改進機關工作方式的鐵律和要求的講話精神。會議由項目書記楊長春主持。

          會上,楊長春分別向大家傳達了集團公司黨委書記、董事長張喜勝和總經理、黨委副書記黃昌富在集團公司機關周例會會議上的講話,并對張董事長提出的“關于改進機關工作方式的十點意見”“機關工作十條鐵律”以及黃總經理“關于機關建設的10點要求”的重要指示和部署做了詳細的解讀。楊長春講到,雖然此次專題會議主要針對機關部門在日常業務和辦事服務方面提出了嚴格要求和整改措施,但同樣也為基層工作指明了方向、提供了重要參考。在此次學習過程中,項目部領導要率先垂范,帶頭先學一步、學深一層,真正將兩位主管領導講話精神與項目經營管理相結合,與提高現場施工質量、加快進度等當前項目的實際相結合,正視講話中提到的問題,積極對標堅持有則改之,無則加勉,切實做到貫徹落地落實,確保講話精神內化于心、外化于行。

          隨后,參加學習的各部門之間相互交流學習心得體會,暢談工作計劃,對項目上現有的管理制度、管理辦法重新進行了梳理,列出了“廢改立”制度清單。經理宋占陽對各部門學習進行點評,并對常態化學習、扛起工作責任提出明確要求:一是要認真學習領會,提高思想認識,準確把握領導講話精神的實質,進一步增強使命意識,強化責任擔當,堅定信心決心;二是要緊密聯系實際,從領導講話精神中定位實際工作落腳點,對個人崗位工作要進行反思總結,要開動腦筋,深入思考,結合工作實際,改進工作方式,提高辦事效率,提升業務水平;三是要迅速行動起來,發揚“馬上就辦,辦就辦好”的精神,緊盯目標、認真梳理、嚴實措施,主動地干、實在地干,把各項工作謀劃得更細、推進得更快、做得更實更好,確保年度工作目標任務順利完成。

           

          (中鐵十五局路橋建設公司玉磨項目部  王洪珺)

          路橋建設公司福州地鐵項目部召開“六比六創、鐵建先鋒杯”勞動競賽動員大會

          本站消息 根據中鐵十五局路橋建設公司勞動競賽管理辦法,結合集團公司“六比六創、鐵建先鋒杯”勞動競賽主體活動要求,以及公司下達的2020年投資計劃安排的通知要求,4月1日,福州地鐵項目部組織召開了“六比六創、鐵建先鋒杯”勞動競賽動員大會。

          本次動員大會確定了勞動競賽活動主題,即“集中精力?鼓足干勁?大干快上”。動員項目部全體員工積極投身于此次勞動競賽活動,引導項目全體員工以主人翁的姿態,創造性的勞動,投身于福州地鐵工程項目中,全面掀起施工大干高潮。

          2020年是福州地鐵項目地鐵鋪軌施工的大干之年和攻堅之年。會上,項目工會主席蔡艷坤對“六比六創、鐵建先鋒杯”勞動競賽動員大會作了動員講話,并提出了三點要求:一是將勞動競賽與“戰疫情、保生產、黨員先鋒行動”充分結合,發揮“一個黨員,一面旗幟”的作用,掀起施工大干高潮;二是各部門、基地、施工作業班組,相互配合,凝聚合力,打一場硬仗,為今后5個月的施工打下一個良好的開端;三是項目全體員工要珍惜崗位、履職盡責、干好本職,將屬于自己責任范疇的事情做好,干好,并告誡大家不要辜負自己的崗位,珍惜自己的崗位,同時要將領導交代的任務按時高效完成。

          最后,項目經理、書記楊非作表態發言,從施工現場、內業資料、后勤保障、部門分工四個方面對項目部全體員工做了動員和要求。

          通過積極動員,項目全體參建員工對此次活動有了更深刻的認識、明確了目標和責任。

           

          另訊 為了讓職工在這個特殊時期依然能感受到項目工會的關懷,3月30日,中鐵十五局路橋建設公司福州地鐵項目為一季度過生日的9位職工舉辦了集體生日會。

          為了辦好這次集體生日會,辦公室提前定做了生日蛋糕并為壽星們購買了超市購物卡作為生日禮物,項目副書記蔡艷坤將公司工會給職工定做的精美生日賀卡和禮物親自送到過每一位壽星手中,項目經理、書記楊非為壽星們送上生日祝福。隨后,壽星們一起切蛋糕、許心愿、吹蠟燭,現場喜悅祝福不斷,歡聲笑語不停。

          疫情防控下大家的距離遠了,但這次“特殊生日會”卻讓大家的心更近了。


          中鐵十五局路橋建設公司福州地鐵項目部 楊艷慧

          成自項目部:集結青春力量,學榜樣,勇擔當

          本站消息  331日,中鐵十五局路橋建設公司成自項目部組織項目全體青年員工在會議室開展項目青年員工座談會,旨在學習集團公司第十屆“十大杰出青年”先進事跡,激勵項目青年員工努力學習,勤奮工作,奮發成才,建功立業。

          學榜樣,勇擔當。恪盡職守,勇于擔當,是榜樣最厚植的底色。在座談會上,支部副書記楊愛平傳達了集團公司黨委、集團公司關于表彰第十屆“十大杰出青年”的決定,號召項目青年員工踐行榜樣模范,積極主動作為,立足崗位,勇于擔當,履行職責。在工作中認真學習他們熱愛企業、忠誠事業的優良品格;學習他們愛崗敬業、頑強拼搏的創業精神;學習他們崇尚科學、不懈探索的創新勇氣;學習他們扎根基層、求真務實的工作作風;學習他們艱苦奮斗、無私奉獻的高尚情操。用奉獻與擔當收獲更加堅定的信念,更加寬廣的胸懷,更加厚實的人生。

          多談心,鼓干勁。“我覺得我在工作中還需要多學習,從物資部到安質部的崗位調換,讓我體會到我要學習的知識還有很多,如果不認真學習,連最基礎的資料都做不好”“大家要積極主動的去干工作,要有不怕吃苦、勇于擔當的精神,每一個部門都有很多要學習的知識,趁年輕,要把勤奮學習、努力工作作為人生進步的重要階梯,把基層磨煉作為成長成才的必由之路,努力提升本領增長才干,早日成為骨干人員”。通過座談與交流,架起了項目領導與青年之間的橋梁,不僅使項目領導聽到了更多青年的所需所想,也使青年員工感受到項目領導對青年骨干成長成才的重視,不斷引導廣大青年骨干緊緊圍繞項目施工生產工作,統一思想,堅定信心,不斷提高自身的能力。

          搭平臺,助成長。項目部為在工作中涌現出來的愛崗敬業、無私奉獻、勇于擔當、敢于拼搏的優秀員工搭平臺、給位子、壓擔子,為近兩年畢業的大學生指定工作經驗、責任感強的師傅進行傳、幫、帶,在項目部建立起崇尚實干、帶動擔當、加油鼓勁的正向激勵體系,在全員形成“努力工作才是最好的關系,業績過硬才是最硬的靠山”的價值取向。

          聚人心,齊用力。志同則心同,心同則力同。項目把青年員工的思想引導融入解決實際問題當中,為青年員工解難題、鼓干勁,以關心關愛凝心聚力,激發廣大青年員工愛企、愛崗熱情,引導廣大團員青年以勇于擔當的精神和腳踏實地的行動,學榜樣,勇擔當,為項目施工生產節點目標的完成,為實現公司發展規模品質再提升和早日邁進系統內專業化先進企業行列貢獻青春力量。

           

          (中鐵十五局路橋建設公司成自高鐵制架梁工程項目經理部  肖愛紅)

          城建公司西安房建項目提前完成全部樁基施工

          本站消息  330日下午6點25分,中鐵十五局城建公司西安房建項目施工的1#樓最后一根長螺旋后插筋樁基混凝土順利完成澆筑,至此,項目樁基工程全部完成,比節點目標提前兩天完成。

          西安房建項目樁基共1019根,其中1、2、5#樓(476根)為長螺旋后插筋鋼筋混凝土樁,設計樁長35米,樁徑0.7米,混凝土標號C35;3、4#樓(543根)為CFG樁,設計樁長12米,樁徑0.4米,混凝土標號C25。3、4、5#樓已在3月底完成檢測,檢測合格率100%,全部為Ι類樁。

          常言道,一年之計在于春,項目部全體成員在領導班子的帶領下,積極工作,不怕熬夜吃苦,將鐵軍風采繼承,24小時連續不斷施工,樁基工程終于提前完成。項目負責人李彥波表示,樁基工程的提前完成是項目部全體職工辛苦勞動的回報,同時也為2020年的產值目標打下了堅實的基礎,項目的年度任務還是比較艱巨,全體職工應繼續保持鐵軍的風采,完成年產值目標。

          (中鐵十五局城建公司西安房建項目部    陽)

          城建公司洛陽唐寺門立交項目:施工由“地下”推行“地上”

          本站消息   4月1日12時29分,經過近3個小時的緊張施工,中鐵十五局城建公司洛陽唐寺門立交項目首根墩柱順利完成澆筑,標志著該項目施工正式由“地下”推向“地上”。
              唐寺門立交全橋墩柱設計為矩形柱式墩、花瓶墩兩種形式,共計273根,最大墩高27.9米。本次施工為北環路主線BH01#左幅墩柱,截面尺寸1.7m*1.7m,墩高3.6m。

          該項目工期緊,體量大,為確保首墩順利早日澆筑,項目從開工伊始就著手相關準備工作,定模板,選商混站,驗證配合比,同時針對易發的質量問題提早做好預防措施,全力推動工程進展。

          “為努力打造品質工程,把握好首次對外形象的展現,我們一方面在施工前對所有參與本次墩柱施工的人員做了詳盡的安全與技術交底,確保每一名作業人員都能夠熟知本次施工中的每一個環節、每一個控制要點和每一處安全風險;另一方面,我們從墩柱的鋼筋加工、模板拼裝、混凝土澆筑及勞務班組選定等方面都嚴格把控。整個澆筑期間,由項目技術負責人全程監控,確保首墩施工安全優質、精準快速。”項目總工王英杰說到。

          目前,該處墩柱后續的養護工作正在進行中。下一步,項目將充分吸取首件經驗,全力做好后續施工。

          (中鐵十五局城建公司洛陽唐寺門立交項目 邵聃 梁柯)

          城建公司安陽棚改項目:定期組織開展施工技術學習會

          本站消息  自復工以來,中鐵十五局城建公司安陽龍安區棚改項目利用當前施工有利時期,搶抓工期,同時,定期組織開展施工技術學習會,為施工現場提供技術保障。

          目前,正值項目施工的黃金時期,現場施工任務重,交叉作業多。為了進一步提高全體技術人員的施工管理水平,項目部提前展望各項施工工序,每周三至周五晚飯后召開學習會,針對近期開展的工藝和過程中需要注意的重難點部位進行詳細的講解,并不間斷的對學習人員進行提問,提高全員技術水平。確保現場施工質量,步步為營、穩扎穩打。

          通過開展施工技術學習會,不僅提高了技術人員的業務能力和工作效率,也增強了項目團隊的凝聚力。下一步,項目部將按照計劃積極學習各項施工工藝標準,按規范施工、照標準執行,嚴把施工關口、嚴守施工底線,為做精品工程、優質工程奠定基礎。

          當前階段,一工區CFG樁全部施工完成,二工區土方開挖已全部施工完成,CFG樁開始施工。

           

          (中鐵十五局城建公司安陽市龍安區棚戶區改造安置房項目  姜行)

          城建公司洛陽地鐵2號線項目:職工宿舍樓首根樁基開鉆,吹響復工復產沖鋒號

          本站消息  4月1日下午3點整,伴隨著螺旋鉆的轟鳴聲,中鐵十五局城建公司洛陽市軌道交通2號線劉富村車輛段項目職工宿舍樓首根樁基順利開鉆,標志著該項目最高單體建筑一一職工宿舍樓施工正式拉開序幕。

          職工配套用房為鋼筋混凝土框架一一剪力墻結構,地上12層,建筑面積22844.3㎡,建筑檐口高度42.000m。項目部自年后復工以來,廣大員工以昂揚的斗志開展工作。協調部負責人王鵬迅速開展拆遷工作,項目部成為劉富村項目三個工區中首個拆遷全部完成的工區。為確保首樁施工順利進行,項目總工程師丁印領、工區長張曉雨深入細化施工程序,認真分析設計圖紙,并進行現場勘察,克服了一系列施工難題,如期實現了首根樁順利開鉆的既定目標。

          首根樁的順利開鉆,極大的鼓舞了員工士氣。項目部將發揚鐵軍精神,大干快上,搶抓工期,確保安全,并以此為契機再接再厲,力爭多開工作面,大干快上,如期完成業主軌道公司下達的各項任務。

           

          (中鐵十五局城建公司洛陽軌道交通2號線劉富村車輛段項目 董振波)

          城建公司谷陽花苑安置區項目:搶抓黃金施工期,鉚足干勁促生產

          本站消息   疫情防控不能放松,項目施工建設同樣時不我待。近日,中鐵十五局城建公司谷陽花苑安置區項目在做好疫情防控工作的同時,緊抓當前黃金施工季節,集中優勢力量,狠抓施工生產,全面掀起大干施工熱潮。

          “請登記、測體溫,并將雙手、衣物和鞋子進行消毒。”在谷陽花苑安置區項目工地入口,每一名工人進出工地時,都要履行疫情防控手續。施工場地采取全封閉式管理,只留一個進口、出口,分別安排專人值守。每天進出的工人必須戴口罩,經體溫測量顯示正常,并經過登記、消毒殺菌等程序后,才可進入工地。

          項目部復工以來,積極與地方政府、業主溝通,嚴格一手抓科學防疫,一手抓施工生產。復工前采購了大量的防疫物資,在第一時間對進場的勞務人員進行疫情防控相關培訓及安全交底,并在辦公區、生活區等人員出入口醒目位置張貼防疫標識,加強疫情防控宣傳教育,進一步增強施工人員規范操作和自我防護意識,嚴格施工標準,穩扎穩打確保安全生產。在全力推進工程進度的同時確保疫情防控“零風險”。此外,為確保一線人員體力、精力充沛,項目部精心制定葷素搭配的營養菜單,增加菜品花樣,提高菜品質量,讓員工大干期間能吃好、吃飽,為施工進度快速推進全力做好后勤保障服務工作。

          在做好疫情防控的同時,項目部抓住春季施工黃金季迅速掀起大干熱潮,主動出擊,通過與各方溝通、協調,克服資金緊張、施工任務重、工期緊張等不利因素,制定多項措施全力沖刺節點目標。一是以開展“六比六創·鐵建先鋒杯”勞動競賽為契機,進一步加大施工任務,節點前移,倒排工期,細化節點到周、日,嚴格考核,每天采取微信群及時反映,解決現場問題,每周開例會總結提高,時時糾偏,保證工期受控。二是項目領導分工負責與業主、設計、監理等單位的溝通協調,避免因外部溝通不暢影響施工進度。三是強化揚塵污染防治,創建綠色工地。裸露地面實施防塵網覆蓋,出入車輛清洗干凈,現場臨時施工便道兩側安裝圍擋噴繪,美化施工現場。四是認真落實施工管理規范,合理配置施工生產要素,加強施工過程控制和監督指導,堅持高標準、高質量、快速抓好文明工地建設,全面推進標準化管理、標準化作業,做好安全質量技術交底。五是組織開展安全質量檢查活動,把安全苗頭和隱患消滅在萌芽狀態,有力推動施工生產水平達標上臺階,促進安全質量平穩可控。

          谷陽花苑安置區項目是鹿邑縣重點工程項目,地方政府非常重視,疫情期間鹿邑縣委書記梁建松兩次來項目檢查指導工作,對項目的疫情防控及復工復產工作給予了充分的肯定和好評。截止目前,現場土方已開挖完成80%(預計10天內全部完成),5棟住宅樓已完成基槽驗收,開始鋪設褥墊層,另外4棟住宅樓樁間土開挖完成,已具備驗槽條件。5個主體隊伍和4個安裝隊伍已經全部進場,施工人員達到300余人。

          現場施工已全面展開,各個作業面施工都得到有序推進,項目部全體參建職工也將鉚足干勁、克服困難,力爭圓滿完成節點目標,創建精品工程。

           

          (中鐵十五局城建公司谷陽花苑安置區項目  柯瑩)

          城軌公司天津地鐵項目換崗不斷檔 傳好人才培養“接力棒”

          本站消息 “以后您就是我的新師傅了,請多多指教。”日前,在中鐵十五局集團城軌公司天津地鐵10號線項目導師帶徒續約儀式上,見習生許子建和雷凡向部長王婷、王瑞峰深深鞠躬說道。

          由于受項目收尾竣工的影響,原在石家莊地鐵項目財務部和山西小浪底項目物設部見習的新員工許子建、雷凡,根據公司工作調動需求,接受天津地鐵10號線項目新崗位的挑戰。隨著工作崗位的變動,項目同步為其更換新的見習導師,確保“導師帶徒”無縫銜接不斷檔、人才培養接力不脫節。

          “我將繼續根據之前制定的培養計劃,主動與小許進行溝通交流,按照缺什么、教什么、學什么、練什么的原則,落實好專業崗位月度培養目標。”師傅們一邊介紹自己的培養計劃,一邊認真聽取徒弟們想學習的知識。“在山西小浪底項目時,我主要學習了物資設備部的內業資料處理,和財務、計合部門進行工作對接,剩下幾個月的見習期我想深入現場,多了解施工所需物資設備的組織供應工作。”

          在師傅和新徒弟們續簽完導師帶徒協議后,項目書記常紅躍也對見習生小許和小雷寄予厚望,“希望你們與師傅結成新的對子,一對一傳授經驗,珍惜機會、不恥下問,學習他們愛學習、精業務的鉆研精神,干一行、愛一行的敬業精神,不怕苦、不怕累的吃苦精神,在實際工作中不當看客,一年成長、兩年成才、三年挑大梁。”

          據悉,項目將在重、難點工程推進過程中,積極開展青年“號、手、隊、崗”等創建活動,帶領團員青年在急、難、險、重、新任務中攻堅克難、勇挑重擔,發揮青年生力軍和突擊隊作用,讓青春建功的旗子豎起來,在施工生產中展現青春力量。

          (中鐵十五局集團城軌公司天津地鐵項目 孫鵬飛)

          城軌公司東莞項目大嶺山站盾構始發端圍護結構順利封閉

          本站消息  3月31日,中鐵十五局城軌公司東莞市城市軌道交通1號線一期工程1302-2工區項目部大嶺山站盾構始發端圍護結構順利封閉,這是1302標段首座實現基坑封閉的車站,標志著現場施工離盾構始發更進一步。

          大嶺山站是東莞市軌道交通1號線一期工程的第15座車站,本站為地下二層島式站臺車站,地下一層為站廳層,地下二層為站臺層,車站長473.5m,寬19.9m,總建筑面積20567.5㎡。圍護結構選用800mm厚地下連續墻,基坑采用一道混凝土支撐+二道鋼支撐。

          在公司的幫助指導下,項目部一手抓防疫、一手抓生產,兩手抓兩手硬,在做好防疫工作的同時,集中人力、物力、財力恢復現場施工,并迅速掀起施工大干的熱潮。大嶺山站始發端的順利封閉,標志著大嶺山站陸續進入基坑開挖和主體結構施工階段,為后續的盾構始發提供了條件。

          下一步,項目部將緊抓節點目標,合理倒排工期,提前籌劃基坑開挖需要的技術準備、物資準備和現場準備,全力以赴做好現場安全文明施工,爭取不斷取得現場施工的新突破。

          (中鐵十五局城軌公司東莞市城市軌道交通1號線一期工程1302-2工區項目部  徐國棟)

          城軌公司珠海橫琴杧洲隧道項目:掀起全員學習新熱潮

          本站消息  “劉總,地鐵施工測量檢測地表沉降的累積報警值是多少?”“+10mm,-30mm。”“你答對了幾道題?”“正確率100%。”……這些話題是中鐵十五局集團城軌公司橫琴杧洲隧道工程項目部每天必談的,在項目部內部掀起了你追我趕的學習新熱潮。

          “城軌學堂”APP自上線以來,項目部迅速行動,積極部署,在項目黨建負責人范雪飛的號召下,項目員工紛紛下載使用。多種多樣的學習形式和豐富多彩的學習內容,滿足了員工學習新知識的需求,從“要我學習”變成了“我要學習”。大家紛紛比成績、“曬”積分,普遍表示平臺學習方便實用,在工作之余只要有空閑時間就可以進行學習,這對員工是一種全新體驗。為了激勵員工的學習熱情,項目部制定了《關于加強“城軌學堂”學習的活動實施方案》,并為一季度學習積分排行前三的員工給予獎勵。

          公司物資設備部部長兼項目負責人彭元棟表示,城軌學堂是公司提升職工能力和素質的重要平臺,項目全體人員都要提高重視,為打造品牌項目,為城軌公司做強、做大、做優,持續、健康、有序發展做出積極貢獻。

          學習絕不是三分鐘熱度,“城軌學堂”學習情況將納入員工年終考核,項目全體員工將充分利用學習平臺,養成良好習慣,時刻關注公司新聞動態,學習業務知識,參與各種答題活動,不斷提升個人綜合素質。

          (中鐵十五局集團城軌公司橫琴杧洲隧道工程項目  李紅)

          物資公司鋼結構公司:南昌路與周山路匝道鋼箱梁順利下胎翻身

          本站消息 3月31日,中鐵十五局物資有限公司鋼結構公司承攬的南昌路與周山路匝道鋼箱梁加工任務,迎來了下胎翻身的重要節點,標志著前期工作取得了階段性勝利,開始進入生產沖刺及收尾細化階段。

          據了解,本次加工的匝道鋼箱梁與以往有所不同,全長85.024米,最寬處達10.85米,最高差將近1.5米,整體外形為圓弧狀,全部為變坡、變寬的異形鋼箱梁,生產難度大、加工精度高。從接到生產任務開始,鋼結構公司就倒排工期、統籌規劃,從深化圖紙、對接鋼板原料到加工生產,緊張有序推進整體生產進度,保障加工質量。

          “鋼箱梁吊裝翻身看似簡單,其實學問大了,屬于危大工程吊裝施工,不僅需要編制專項施工方案,還需要得到專家驗算論證。”鋼結構公司現場質檢員介紹道。此次下胎翻身的鋼箱梁共計16節,單節最重達50余噸,需要2個百噸吊車緊密配合才能完成翻身動作。此外,鋼箱梁的吊點位置、吊裝順序及吊裝路線需要經過精準的受力分析和嚴謹的結果驗算,才能確保整個吊裝過程安全可靠、平穩進行。“吊裝翻身完成后,一定要做好整體鋼箱梁的探傷質檢工作,確保鋼箱梁承重載荷及焊縫的強度符合國家標準,保障一線施工安全。”公司副總工程師、鋼結構公司經理兼黨支部副書記程翠麗在現場強調。

          整個吊裝過程有條不紊,吊裝現場也是忙中有序,吊裝翻身和打磨補焊工作同時進行,工人們也是卯足了干勁,在保障安全和質量的同時全力與時間賽跑,力爭將受疫情影響而耽誤的工期補回來。

          截至目前,鋼結構公司已完成匝道鋼箱梁全部加工量650余噸,待整體焊接探傷、打磨噴漆后,會及時根據現場施工節點和計劃需求陸續發貨,全力保障一線的施工架設。

          (中鐵十五局物資公司鋼結構公司 呂飛/文 劉艷萍/圖)





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          中鐵十五局集團有限公司前身是中國人民解放軍鐵道兵第五、六師合編后的第五師,1984年1月奉國務院、中央軍委命令集體轉業并...[詳細]
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